美團新一輪組織架構調整：核心本地商業(yè)與科技業(yè)務將整合升級

2月2日，美團CEO王興發(fā)布內部郵件宣布新的組織架構調整。郵件顯示，美團對核心本地商業(yè)相關多項業(yè)務進行了整合，并進一步提升了科技與國際化相關業(yè)務的優(yōu)先級。

在核心本地商業(yè)上，美團對過去相對獨立的事業(yè)群進行了整合。主要調整包括：對到家事業(yè)群、到店事業(yè)群、美團平臺、基礎研發(fā)等進行整合，共同向美團高級副總裁王莆中匯報。而大眾點評、SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務將由美團高級副總裁張川負責。其他組織保持不變。

值得注意的是，科技與國際化等探索性業(yè)務的優(yōu)先級得到了進一步提升。繼自動配送車業(yè)務之后，王興在郵件中表示：“無人機、境外業(yè)務匯報給我?！敝链?，美團在國際化與科技兩個方向的探索性業(yè)務都將直接向王興匯報。

2023年11月，美團曾交出了一份不錯的2023年第三季度財報，但資本市場的表現卻不盡如人意，財報發(fā)布當日（2023年11月28日），美團在港股一度跌破100港元每股。王興曾在當時的財報電話會議上表示：“目前美團在二級市場的股價只反映了外賣單一業(yè)務的估值，并不符合公司的內在價值?！苯袢眨?024年2月2日）美團開盤價格為67港元每股，已經跌破2018年9月上市的發(fā)行價69港元每股。

“當前內部、外部充滿各種挑戰(zhàn)，但與此同時這也是公司進一步成長的機會?！蓖跖d表示。自2021年美團宣布“零售+科技”的新戰(zhàn)略后，這是美團首次對組織與人員進行大規(guī)模調整。

艾文智略首席咨詢官曹轍在接受《中國經營報》記者采訪時表示：“美團近幾年無論從股價表現、公司業(yè)務規(guī)模的成長性、新市場開拓的成功率都遭受了巨大考驗。所以組織架構調整是刻不容緩的事情，但調整后能否逆轉頹勢還有待進一步觀察?！?/p>

核心本地商業(yè)調整

按業(yè)務板塊劃分，美團財報中主要分為核心本地商業(yè)、新業(yè)務和未分配項目三個部分。

2023年第三季度，美團核心本地商業(yè)營收為576.9億元，較上年同期的463.3億元增長24.5%，占到2023年第三季度營收的75.4%，是美團最為核心的業(yè)務，也是美團的最大現金流業(yè)務。

在組織架構上，過去美團是“平臺+事業(yè)群+事業(yè)部”的組織架構，“零售+科技”戰(zhàn)略下設置兩大平臺、兩大事業(yè)群以及六大事業(yè)部。其中，事業(yè)群按場景劃分，分為“到家事業(yè)群”與“到店事業(yè)群”負責人分別是王莆中和張川，主要覆蓋外賣、到店酒旅等規(guī)模較大的成熟業(yè)務；而事業(yè)部則主要側重新業(yè)務，包括騎行事業(yè)部（負責人張川）、點評事業(yè)部（負責人俞建林）、無人車事業(yè)部（負責人夏華夏），郭方懷為優(yōu)選事業(yè)部、快驢事業(yè)部、買菜事業(yè)部三個事業(yè)部負責人；兩大平臺分別為美團平臺和基礎研發(fā)平臺，負責人分別為李樹斌和張錦懋。

在這次的調整中對美團的業(yè)務進行了重新的梳理和整合。其中，到家事業(yè)群、到店事業(yè)群、美團平臺、基礎研發(fā)等進行整合，共同向美團高級副總裁王莆中匯報。大眾點評、SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務由美團高級副總裁張川負責。

“到店與到家業(yè)務適合協(xié)同發(fā)展一直是行業(yè)共識，此次整合也在意料之中。”一位接近美團的知情人士表示，“團購與外賣在供給側重合度較高，是在以不同履約方式滿足消費者的同類需求。”

該知情人士分析認為，外賣、團購和酒旅等一直是美團重要的高頻業(yè)務，把平臺和研發(fā)整合到一起，體現出了美團進一步提高組織效率、升級產品體驗的決心。

其中，到店是美團歷史最悠久的業(yè)務之一，歷經多次調整與整合。最近的一次重大調整發(fā)生在2017年12月，美團宣布成立到店事業(yè)群，由美團高級副總裁張川擔任負責人至今。公開報道顯示，在張川帶領下，美團到店事業(yè)群在提升本地商戶的供給效率、標準化等領域推出了多項舉措與產品，成功搭建了完善的本地商業(yè)數字化基礎設施。豐富的本地商戶供給、標準化的產品與服務、穩(wěn)定的現金流，是到店事業(yè)群為美團創(chuàng)造的三大核心價值。

張川的管理者生涯起步于2006年，曾先后擔任百度聯(lián)盟產品部負責人和58同城執(zhí)行副總裁。2017年，王興曾在內部郵件中表示，張川“在互聯(lián)網產品技術領域、商業(yè)產品設計、商業(yè)體系建設等方面有非常豐富的成功經驗”。商業(yè)產品設計和體系建設，正是張川即將接手的大眾點評、SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務急需建設的共同底層能力。公開信息顯示，自2021年10月張川接手騎行業(yè)務后，美團共享單車已經連續(xù)兩年實現自由現金流為正。

“去年以來，本地生活的行業(yè)格局出現了諸多新變化。”上述知情人士表示，在基礎設施完善的情況下，消費體驗將成為競爭關鍵，將商戶、用戶及需求重合度較高的業(yè)務整合起來共同發(fā)展，提供最完整的本地消費體驗也變得更加重要。承擔這一重要使命的，將是美團原到家事業(yè)群負責人王莆中。據公開報道，王莆中出生于1984年，是目前美團S-team中年齡最小的成員。自2015年加入美團后，王莆中歷任外賣配送高級產品總監(jiān)、外賣事業(yè)部兼配送事業(yè)部負責人等職務。

近年來，王莆中帶領美團外賣從餐飲不斷向“萬物到家”的即時零售拓展。即時零售也成為了零售行業(yè)重要的線上線下結合新型業(yè)態(tài)，最近一個月里，美團閃購先后宣布與蘇泊爾、樂高、迪卡儂等達成合作。

曹轍對記者表示：“美團對本地商業(yè)進行整合調整是必須要做的事情，由于前幾年在本地商業(yè)領域幾乎是全線出擊，造成了許多失敗的案例，浪費了很多子彈，比如買菜業(yè)務、收購摩拜單車，都是巨大的窟窿。有必要對本地商業(yè)業(yè)務內容進行調整，將那些已經證明跑不出來的商業(yè)項目果斷放棄。這樣做應該聚焦能帶來利益和穩(wěn)定現金流的業(yè)務?！?/p>

“整合核心本地商業(yè)業(yè)務可能是為了提高運營效率和服務質量。在競爭激烈的市場環(huán)境中，整合可以消除業(yè)務重疊，減少內部資源的浪費，同時加強公司對市場的響應速度和服務質量?！碧焓雇顿Y人、資深人工智能專家郭濤對記者指出，美團此輪調整的原因可能包括對抗抖音等競爭對手的市場策略，以及優(yōu)化用戶體驗，提升平臺的用戶黏性和市場份額。

王興親自負責探索性業(yè)務

在這一次的組織架構調整中，美團無人機和境外業(yè)務都將匯報給王興，此前自動配送車業(yè)務已經直接匯報給王興。至此，美團在國際化與科技兩個方向的探索性業(yè)務都將直接向王興匯報。

“王興親自帶領科技和國際化業(yè)務表明了美團對這些領域的重視程度。這些業(yè)務可能是美團長期增長的關鍵，尤其是在國內市場競爭激烈、增長空間受限的背景下，國際化提供了新的增長機會?！惫鶟硎尽?/p>

從目前美團財報信息顯示，國際化與科技兩個方向的業(yè)務在財報中并沒有太多的披露。

據了解，在2023年5月，美團開始在香港推出全新外賣平臺KeeTa。2023年12月，KeeTa在香港的市場份額升至37%，位列第二。瑞銀方面認為，KeeTa在香港以及其他地方對歐洲外賣平臺Delivery Hero和Deliveroo構成嚴重威脅。

關于選擇香港作為出境首站，王興曾表示，香港從文化、語言到金融設施等基礎環(huán)境，都與內地有相似之處，選擇香港作為國際化探索的第一個嘗試是應當之選。

不過，目前，美團在國際化方面除了香港之外并沒有更多國家/地區(qū)的進展。

美團是從2016年開始做無人配送的探索，自動配送車和無人機是美團在地面和空中無人配送的重要業(yè)務板塊。

在無人機業(yè)務方面，根據美團的資料顯示，2021年年初，美團無人機在深圳完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務。截至2023年11月，美團無人機已在國內多地開設了22條航線，可在社區(qū)寫字樓、景區(qū)、醫(yī)院等場景提供無人機配送服務，并累計完成訂單超21萬單；配送時長方面，無人機2022年期間平均配送時長約為12分鐘，較傳統(tǒng)配送模式提效近150%。

但無人機配送在各大城市的大規(guī)模推廣還需時日?！叭绻幸粋€像深圳這樣前沿的城市推廣成功，其他城市跟在后面可能也就是兩三年的時間。在國內，未來或許會有超百個相似量級的城市做成城市低空物流，但時間長度可能是5—10年?！泵缊F無人機負責人在接受采訪時曾表示。

美團自動配送車于2020年率先在北京順義落地，從2020年年初至2023年12月底，美團自動配送車已經累計給用戶配送近400萬單，達到日均配送數千單，完成里程測試超過500萬公里，自動駕駛里程占比99%。從落地區(qū)域來看，美團自動配送車已經在順義常態(tài)化測試運營近4年，為順義100多個社區(qū)提供了即時配送服務。

另外，在AI大模型，美團一方面在2023年收購王慧文的光年之外團隊，另一方面自行組建AI大模型應用研發(fā)團隊。但目前美團尚未對外公布其在AI大模型領域的進展情況。

“美團在AI領域持續(xù)有布局，并且覆蓋感知、理解、決策、交互全過程。”國聯(lián)證券分析師陳夢瑤認為，“AI大模型與美團業(yè)務應用場景契合，有望增強美團在C端外賣、到店酒旅場景對用戶的興趣理解、智能推薦與智能交互，以及助力美團在B端對生態(tài)商家端用戶智能服務、智能營銷、經營智能預測等服務效能提升，從而賦能本地業(yè)務。”