沒(méi)有四環(huán)標(biāo)！奧迪中國(guó)與上汽集團(tuán)共同發(fā)布“AUDI”品牌

奧迪全球CEO高德諾駕駛E concept 亮相。

奧迪中國(guó)與上汽集團(tuán)合作又迎新的里程碑。

11月7日，奧迪新豪華電動(dòng)品牌AUDI在上海中國(guó)船舶館正式發(fā)布，并亮相了AUDI E概念車(chē)，記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，奧迪與上汽合作項(xiàng)目的新品牌LOGO不搭載“四環(huán)標(biāo)”，而是正式啟用奧迪的字母標(biāo)“AUDI”，定位豪華B級(jí)獵裝車(chē)。

對(duì)于該新品牌所承載的使命，華汽研究院院長(zhǎng)何芳在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示：“2024年恰逢中國(guó)汽車(chē)合資40年，已經(jīng)到了最危急的時(shí)刻，汽車(chē)合資已經(jīng)進(jìn)入新的時(shí)代，轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。上汽與奧迪的合作，是汽車(chē)新合資時(shí)代最早開(kāi)花結(jié)果的，奧迪的品質(zhì)與中國(guó)的智能技術(shù)相結(jié)合，這是一個(gè)全新的嘗試，值得鼓勵(lì)和肯定。此刻，無(wú)論對(duì)于奧迪AG、上汽集團(tuán)、上汽奧迪以及奧迪經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，都進(jìn)入到非常關(guān)鍵的時(shí)刻，中國(guó)市場(chǎng)的內(nèi)卷正在吞噬奧迪的銷(xiāo)量和利潤(rùn)，上汽奧迪的新車(chē)至關(guān)重要，新品牌與新車(chē)型體現(xiàn)了奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)最新的理解，體現(xiàn)了上汽奧迪的中國(guó)速度，體現(xiàn)了奧迪差異化南北合作伙伴的全部努力。現(xiàn)在的關(guān)鍵是，如何講好新品牌AUDI的故事，讓用戶買(mǎi)單，讓渠道盈利，讓歷時(shí)8年的上汽奧迪項(xiàng)目在新世界里迎來(lái)全新開(kāi)始。”

據(jù)悉，AUDI E概念車(chē)是基于奧迪與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新平臺(tái)——智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）打造的全新車(chē)型。一位業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)“預(yù)估定價(jià)30萬(wàn)元左右，但定價(jià)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整”。這款車(chē)將特供于中國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)悉，新車(chē)型計(jì)劃明年8月于上海安亭二廠投產(chǎn)。奧迪上汽的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、智能化等方面將更偏向年輕一代，新車(chē)型先期在上汽奧迪渠道銷(xiāo)售。