中汽研安鐵成：汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革對我國實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義

“鼓勵國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家和標準化團隊積極參與國際標準制定，促進中國汽車和零部件企業(yè)全面融入國際供應(yīng)鏈體系，在國際上發(fā)出更多的中國聲音?！?023年2月9日，在由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的汽車碳經(jīng)濟研討會在京召開，并發(fā)布中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺（CPP）。

汽車產(chǎn)業(yè)是助力國家“雙碳”目標實現(xiàn)的支柱型產(chǎn)業(yè)。據(jù)《中國經(jīng)營報》記者現(xiàn)場了解，多位專家在大會上，就“雙碳”背景下汽車產(chǎn)業(yè)與信息領(lǐng)域等融合發(fā)展的新特點、新趨勢和新需求，分享了對碳數(shù)字經(jīng)濟的戰(zhàn)略考量。

汽車碳經(jīng)濟生態(tài)共建

中國汽車產(chǎn)業(yè)正由汽車大國大步邁進汽車強國之際，落實“雙碳”目標是促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和全球貿(mào)易競爭的必然選擇。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成指出，汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟增長具有明顯的帶動效應(yīng)。當前，我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居全球第一。汽車工業(yè)總產(chǎn)值達GDP總量10%左右，已成為名副其實的汽車大國。

“但與此同時，我國汽車制造業(yè)碳排放和汽車行駛過程中碳排放在二氧化碳總量中接近8%，如果進一步考慮上游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的碳排放足跡，汽車行業(yè)碳排放量更大?！卑茶F成表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型仍任重道遠，汽車產(chǎn)業(yè)的綠色變革對于我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和具有重要意義，對邁向汽車強國、鍛造新的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢、帶動經(jīng)濟發(fā)展的新增長級也具有重要的現(xiàn)實意義。

國家市場監(jiān)督管理總局認證監(jiān)督管理司司長劉衛(wèi)軍表示，服務(wù)“雙碳”目標的發(fā)展是質(zhì)量認證工作的重要著力點。質(zhì)量認證為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，以及汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展一直發(fā)揮著積極作用。質(zhì)量認證下一步的工作要多元化發(fā)展，提升認證供給質(zhì)量；進一步規(guī)范化，保證認證質(zhì)量的公信力；認證評價制度要進一步國際化。

生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司副司長陸新明表示，隨著汽車與能源、工業(yè)、交通、信息通信等領(lǐng)域的加速融合，汽車產(chǎn)業(yè)的變革之路將成為“雙碳”時代經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革的樞紐，或?qū)a(chǎn)生牽一發(fā)動全身的效果。汽車產(chǎn)業(yè)的綠色變革需要綠色金融和數(shù)字科技等新型經(jīng)濟要素的深度融合。立足新發(fā)展階段，共謀汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的新路徑，必將推動汽車產(chǎn)業(yè)新時代、新進程中為實現(xiàn)“雙碳”目標積極貢獻力量。

中國銀行保險監(jiān)督管理委員會政策研究局一級巡視員葉燕斐表示，中國汽車業(yè)在全球汽車行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中已經(jīng)占據(jù)了歷史性的高地，這是一個巨大的成就，將會引領(lǐng)整個中國的制造業(yè)、工業(yè)、經(jīng)濟不斷地崛起，不斷地塑造中國產(chǎn)業(yè)目前的競爭力。有了碳數(shù)字的支持，銀行業(yè)也支持在汽車行業(yè)中低碳排放做得好的企業(yè)加快高質(zhì)量發(fā)展。

國務(wù)院國資委社會責任局副局長汪洋表示，在碳達峰、碳中和背景下，我國經(jīng)濟社會將迎來一場廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，對國家綜合經(jīng)濟實力的提升起著至關(guān)重要的作用。碳達峰、碳中和將帶動汽車產(chǎn)品的更新替代、消費趨勢的改變和商業(yè)模式的變革，使整個汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)處在重塑之中。對于汽車企業(yè)本身而言，更應(yīng)該提高科技能力，打造核心技術(shù)，提升技術(shù)及生態(tài)創(chuàng)新能力，以在新一輪變革中取得競爭新優(yōu)勢。

國家發(fā)展和改革委員會資源節(jié)約和環(huán)境保護司政策處處長熊哲表示，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸范圍都很廣，原材料橫跨工業(yè)、機械、精密、部件、材料科技、新能源技術(shù)，包括控制等等相關(guān)的眾多領(lǐng)域，拉動經(jīng)濟增長能力強，是一個國家綜合工業(yè)水平的重要體現(xiàn)。發(fā)展新能源汽車，包括原來傳統(tǒng)汽車的綠色低碳轉(zhuǎn)型，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是推動綠色低碳發(fā)展的必然選擇。有利于搶占全球技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭的高地，形成新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供綠色動能。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺正式發(fā)布

為帶動行業(yè)碳排放管理水平進一步提升，以數(shù)字化賦能低碳化，助力國家“雙碳”目標實現(xiàn)，大會上，中汽碳數(shù)字技術(shù)中心發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺（CPP）。CPP平臺是汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺，旨在完善中國汽車碳數(shù)據(jù)，推動碳數(shù)據(jù)國際互認，跑贏以“碳排放”為核心的國際貿(mào)易新賽道。

相關(guān)負責人表示，該平臺覆蓋所有在售5000余款（以銷售款型計量）乘用車、零部件、車用材料等三類產(chǎn)品碳排放數(shù)據(jù)，包含產(chǎn)品碳足跡、碳減排量、碳減排措施、碳標簽等10余項數(shù)據(jù)信息，支持碳足跡信息檢索、下載、統(tǒng)計分析、減排歷史信息獲取等，面向政府部門、國內(nèi)外研究機構(gòu)及高校、金融機構(gòu)、媒體等對象進行開放。

以整車產(chǎn)品為例，可通過CPP查看到每一款整車的碳足跡信息，內(nèi)容包括整車生產(chǎn)企業(yè)、車型名稱、銷售型號、車型級別、燃料類型等基礎(chǔ)信息，以及單位里程產(chǎn)品碳足跡、產(chǎn)品碳排放總量、該車型對應(yīng)的行業(yè)碳足跡平均水平、碳標簽以及歷史減排記錄的碳數(shù)據(jù)，其中碳足跡信息還可查看到整車生命周期各階段的碳排放情況，以及使用了相關(guān)減排措施帶來的減排量。

據(jù)介紹，該平臺能夠補足當前汽車產(chǎn)業(yè)所存在的“四個薄弱”，包括：減碳意識薄弱、碳核算方法薄弱、碳核算數(shù)據(jù)薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同薄弱；實現(xiàn)“四個目標”，包括：構(gòu)建低碳生態(tài)、引導(dǎo)低碳消費、突破貿(mào)易壁壘、達成“雙碳”目標。

“下一步CPP平臺將擴充我國生產(chǎn)銷售的商用車、摩托車等產(chǎn)品碳足跡信息，并將進口車逐步納入公示范圍，推動公示信息的采信應(yīng)用，引導(dǎo)綠色金融等優(yōu)勢資源為汽車工業(yè)綠色低碳發(fā)展增加新動能?！毕嚓P(guān)負責人表示。