鐵路春運前半程客流增長近三成 日均開行旅客列車大幅增加

全國鐵路客運量大幅回升。2023年春運節(jié)前15天（1月7日至21日），全國鐵路累計發(fā)送旅客1.10億人次，同比增長27.3%，日均發(fā)送730萬人次，總體客流恢復到2019年同期的76%。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）1月22日發(fā)布上述信息。

今年春節(jié)是新冠疫情后的第四個春節(jié)，春運客流較2022年有大幅增長，2022年春運節(jié)前15天，全國鐵路累計發(fā)送旅客8616萬人次；再向前溯，2021年春運是鐵路春運史上最冷清的春運，節(jié)前15天僅發(fā)送旅客5233萬人次，相比2020年同期，大降68.8%。

國鐵集團方面稱，2023年春運，國鐵集團根據(jù)12306客票預售情況和客票候補數(shù)據(jù)，研判客流需求，梯次安排運力投放，實現(xiàn)運能和需求的匹配。日均開行旅客列車9093列，其中京滬穗客流集中地區(qū)日均開行旅客列車997列、每日最高安排夜間直通高鐵492列，均比去年同期增加。

國鐵集團人士對《中國經(jīng)營報》記者稱，節(jié)前鐵路客流增長迅猛，目前春運過半，預測鐵路春運后半程客流增長幅度將超過前半程，2023年鐵路春運總客流或?qū)⒔咏?億人次，達到2019年同期的八成左右。2019年鐵路春運發(fā)送旅客4.1億人次。

2023年春運自1月7日至2月15日，為期40天。今年春運國鐵集團歷史上首次未發(fā)布客流預期值（詳見中國經(jīng)營網(wǎng)1月7日報道《全國春運今日啟動 將結(jié)束客流三年下降局面實現(xiàn)正增長》）。

實際上，自新冠疫情暴發(fā)以來，鐵路春運客流已經(jīng)連續(xù)三年沒有完成預期值。2020—2022年，鐵路春運各年預計客流量分別為4.4億人次、2.96億人和2.8億人次，實際完成分別為2.1億人次、2.18億人次和2.53億人次，雖然三年來客流量均為正增長，但均未達到當年提出的客流預期值。2022年春運也僅恢復至2019年同期的61.71%。

據(jù)交通運輸部消息，節(jié)前春運15天鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3.87億人次，同比增長46.2%，比2019年同期下降47.6%。其中，鐵路、公路、水路和民航旅客人次分別比2019年同期下降23.6%、51%、55.1%和31.2%。

國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，1月21日全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客2623.4萬人次，環(huán)比下降41.0%，比2019年同期下降49.5%，比2022年同期增長50.8%。

國務(wù)院新聞辦公室1月6日新聞發(fā)布會稱，2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后將出現(xiàn)兩個返程高峰。從客流構(gòu)成看，預計探親流約占春運客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。